Le détecteur double inductif GEMÜ LSF convient pour un montage sur des vannes quart de tour manuelles et à commande pneumatique. L'indication optique saisit la position des vannes de façon fiable, et la signale en conséquence.
Simplicité de montage et d’adaptation ultérieure sur des actionneurs quart de tour
Boîtier compact et robuste
Montage possible sur toutes les vannes quart de tour selon l'interface standard VDI/VDE 3845
Avec affichage à LED
Der induktive Doppelsensor ist für die Montage auf manuell und pneumatisch betätigte Schwenkarmaturen geeignet. Mittels der optischen Anzeige wird die Stellung der Armatur zuverlässig erfasst und entsprechend signalisiert.
Typ: Induktiver Doppelsensor für Schwenkarmaturen
Schalter: 312: Näherungsschalter, 3 Draht, Dual Schließer, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Zubehör: Z: Zubehör
NAMUR-Größe (VDI/VDE): 01: Lochabstand 80 X 30, Wellenhöhe 20
Funktion: A00: Auf/Zu
Feldbus: 000: Ohne
Elektrischer Anschluss: 1110: M12 Stecker, 4-polig
Der induktive Doppelsensor GEMÜ LSF ist für die Montage auf manuell und pneumatisch betätigte Schwenkarmaturen geeignet. Mittels der optischen Anzeige wird die Stellung der Armatur zuverlässig erfasst und entsprechend signalisiert.
Typ: LSF: Induktiver Doppelsensor für Schwenkarmaturen
Schalter: 312: Näherungsschalter, 3 Draht, Dual Schließer, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Zubehör: Z: Zubehör
NAMUR-Größe (VDI/VDE): 01: Lochabstand 80 X 30, Wellenhöhe 20
Funktion: A00: Auf/Zu
Feldbus: 000: Ohne
Elektrischer Anschluss: 1110: M12 Stecker, 4-polig
Artikelnummer: 88381331 LSF 312Z01A000001110
The inductive dual sensor is suitable for mounting to manually and pneumatically operated quarter turn valves. It is also fitted with an optical position indicator for visual confirmation of position.
Type: LSF: Electrical position indicator, open design (non enclosed), inductive, IFM / P+F / Turck
Switch: 312: Proximity switch, 3 wire, dual, normally open, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Accessory: Z: Accessory
NAMUR size (VDI/VDE): 01: Hole spacing 80 x 30, shaft height 20
Function: A00: Open/close
Fieldbus: 000: Without
Electrical connection: 1110: M12 plug, 4-pin
The GEMÜ LSF inductive dual sensor is suitable for mounting to manually and pneumatically operated quarter turn valves. It is also fitted with an optical position indicator for visual confirmation of position.
Type: LSF: Electrical position indicator, open design (non enclosed), inductive, IFM / P+F / Turck
Switch: 312: Proximity switch, 3 wire, dual, normally open, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Accessory: Z: Accessory
NAMUR size (VDI/VDE): 01: Hole spacing 80 x 30, shaft height 20
Function: A00: Open/close
Fieldbus: 000: Without
Electrical connection: 1110: M12 plug, 4-pin
Item number: 88381331 LSF 312Z01A000001110
Le détecteur double inductif convient pour un montage sur des vannes quart de tour manuelles et à commande pneumatique. L'indication optique saisit la position des vannes de façon fiable, et la signale en conséquence.
Typ: Induktiver Doppelsensor für Schwenkarmaturen
Détecteur: 312: Détecteur de proximité, 3 fils, dual, normalement fermé, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Accessoire: Z: Accessoire
taille NAMUR (VDI/VDE): 01: Fixation 80 x 30mm, hauteur axe 20mm
Fonctionnement: A00: Ouvert/fermé
Bus de terrain: 000: Sans
Connexion électrique: 1110: Connecteur mâle M12, 4 pôles
Le détecteur double inductif GEMÜ LSF convient pour un montage sur des vannes quart de tour manuelles et à commande pneumatique. L'indication optique saisit la position des vannes de façon fiable, et la signale en conséquence.
Typ: LSF: Induktiver Doppelsensor für Schwenkarmaturen
Détecteur: 312: Détecteur de proximité, 3 fils, dual, normalement fermé, PNP, 10-30VDC P+F, NBN3-F25F-E8-V1
Accessoire: Z: Accessoire
taille NAMUR (VDI/VDE): 01: Fixation 80 x 30mm, hauteur axe 20mm
Fonctionnement: A00: Ouvert/fermé
Bus de terrain: 000: Sans
Connexion électrique: 1110: Connecteur mâle M12, 4 pôles
Numéro d'article: 88381331 LSF 312Z01A000001110
Les textes de l'appel d'offres ont été copiés dans le presse-papiers.
